了解同程艺龙的小程序发展现状

了解同程艺龙的小程序发展现状

作者：侯鹏飞

来源：见实（ID：jianshishijie）

同程艺龙周三时（3月20日）公布了2018年财报，显示2018年度收入60.9亿元人民币，同比增长16.5%；经调整的净利润为11.4亿元人民币，同比增长66.8%。

见实：之前有提到微信固定入口带来的流量占比不40%，还有哪些入口是用户流量的主要来源？

见实：整体上会更看重哪个入口吗？

江颖：不会去做逆向选择，每一个入口本身是平等的，但用户是可以在此基础上进行自由选择的。我们更关注的是用户进入每个入口时的身份，由这指导我们在站内做着不同的动作。

同时，在不同入口下，带来的用户习惯、场景需求也不同；例如通过下拉框来的用户、钱包入口的用户、外推广告入口来的用户，对于出行需求的主/被动发起，以及急迫性也不同。我们也会根据不同场景值进行相应的动作。

见实：对留存有什么新理解？

江颖：留存是每个团队都要面对的课题。同程艺龙在做留存时，还是根据用户本身的身份、不同的场景、当次的需求，预测用户应有的活跃/动作周期进行流失预测进行具体action。这需要比较完善的入口观察，数据模型搭建、拟合优化，以及对应的落地动作进行配合。

按照不同的逻辑，可以将用户进行很多分层，但整体上是按照访问和消费这两个层级去划分新老用户，同时再在访问、消费上分成拟流失用户和活跃用户。其中，拟流失的部分就是提升留存的关键，通过预测用户是否处在拟流失状态，主动发起对用户召回的动作。

第二个是常规的小留存提升（按T+1、T+2、T+7统计），这方面通过签到、任务等体系去正向提升有进站、消费行为用户的粘性。

整体上，是希望用户进来之后看到的是一个有温度的产品，通过千人千面中启动入口、算法、落地方式的多样性，令用户感觉到平台对TA需求的了解。

见实：机票、酒店相对来说是一个很成熟、饱和的市场，对于你们来说增长需要如何去实现？

江颖：旅游行业一方面很传统，因为各家无论是线上OTA还是线下旅行社，都已经做了很多年，并不是一个全新行业；但另一方面伴随着整个中国的消费升级，从底层需求量来看，还是朝阳行业。

见实：相比线上的竞争，会更快速、更激烈？

江颖：应该是同等的，在竞争产生的时候，无论是C端、B端都有自己的对应的目标和难题，但是良性竞争对行业是好事，我们欢迎竞争，大家各凭本事。

江颖：目前对于非主营业务，没有做非常强的引流，更多是在主程序提供一个入口，供用户做自然选择。在用户下单之后，也会基于场景做一些交叉推荐，例如用户订了机票酒店时推荐接送机服务，这是很自然的。在做好已有的主营业务的同时，公司也孵化了很多创新的项目，希望能够在更多场景上服务好用户。

作者：侯鹏飞

来源：见实（ID：jianshishijie）

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